沥青混凝土公路和水泥混凝土公路有哪些区别?

资讯知识
2021-11-18 08:44:25

沥青混凝土公路材质

1.沥青材料

A:石油沥青:由地壳中的原油,经开采加工后获得的沥青

B:乳化石油沥青:粘稠沥青经热熔和机械作用以微滴状态分散于含有乳化剂–稳定剂的水中,形成的水包油型的沥青乳剂

C:改性沥青:掺加橡胶、树脂高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料

2.粗集料

指集料中粒径大于2.36mm的那部分材料,包括碎石,破碎砾石,筛选砾石,钢渣,矿渣等

3.细集料

指集料中粒径小于2.36mm的那部分材料,包括碎石,破碎砾石,筛选砾石,钢渣,矿渣等

Ps:集料:由不同粒径矿质颗粒组成的混合料

4.填料:粒径小于0.6mm,由石灰岩或者岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨细的矿粉

优点:

1)足够的力学性能,能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力;

2)一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变而不破坏;

3)与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全;

4)有高度的减震性,可使汽车快速行驶,平稳而低噪声;

5)不扬尘,且容易清扫和清洗;

6)维修工作比较简单,且沥青路面可再生利用;

缺点:

1)裂缝:由于车辆严重超载,致使拉应力超过其疲劳强度断裂,或是沥青面层缩裂,冬季,沥青面层中的平均温度低于断裂温度,面层即发生断裂

2)车辙:这个很常见,在温度较高的季节,车辆的反复碾压,沥青产生塑性流动形成的,车辙达到一定深度,辙槽积水,容易发生事故

3)松散剥落:沥青从矿料表面剥落

4)表面磨光:车轮反复滚动摩擦作用,集料表面被磨光导致沥青面层表面光滑,容易在雨季导致车祸

水泥混凝土公路材质

1.水泥,作为混凝土的胶结料

2.粗集料

指集料中粒径大于4.75mm的那部分材料,包括人工砂,天然砂及石屑等

3.细集料

指集料中粒径大于4.75mm的那部分材料,包括人工砂,天然砂及石屑等

4.外加剂早强剂,减水剂主要是为了使混凝土提早硬化

5.水

优点:

1)强度高很高的抗压强度和抗弯拉强度,抗磨耗能力

2)稳定性好,强度随着时间的延长,强度逐渐提高,不会存在沥青路面的”老化“现象

3)耐久性,由于强度和稳定性好,所以经久耐用,一般能用20~40年

4)有利于夜间通车,混凝土路面能见度好,对夜间行车有利

缺点:

1)对水泥和水的需要量大,修建0.2m厚,7m宽的混凝土路面,每1000m要水泥400~500t,水250t,完工后还需要大量的养生水,水泥供应不足和缺水地区,修建道路困难

2)有接缝,由于热胀冷缩的原因,再加上载荷等约束,混凝土板容易断裂,就设置了很多接缝,接缝会增加施工难度,并且影响行车跳动,影响行车舒适性

3)开放交通较迟,完工后要进行28d的潮湿养生 Ps:很多道路坏的快,就是没有达到足够的养生时间

4)修复困难,混凝土路面破坏之后,要开挖困难